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立式充电桩 海迪拉 阜阳充电桩

发布日期 :2019-03-18 18:46发布IP:123.58.44.103编号:5140676
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电动汽车充电桩的充电接口标准的不统一。

现如今许多充电站普遍的映入广大群众的眼帘,虽方便了很多用户,但其存在的问题也是不可避免的

现阶段虽然交流慢充的接口标准已逐渐被大部分车厂接受,但关于直流充电,立式充电桩,超级充电等快速充电方式,充电桩有限公司,各个厂家的标准还无法统一,例如特斯拉,在中国自己建设超级充电站得原因,就是因为中国的直流充电标准,无法在其车上应用。



发展快充技术电池成关键

区别燃油汽车,一般电动汽车都会有两种充电模式,也就是直流快充和交流慢充两种不同接口。特殊情况下,选择快充模式,做充电桩的公司,可以在30-60分钟内充满80%的电量,平时若时间充裕选择慢充模式,亳州充电桩,快充模式能少用就尽量避免,当前新能源电动汽车采用的动力电池主要以锂电池为主,而对于锂电池保养,充电慢才有利于电池寿命。



2019共享充电桩解决方案市场问题

盈利模式不可模糊。盈利模式是决定一个项目能否长远发展的重要因素。所以,投资人在对共享充电桩解决方案进行投资时,共享充电桩的盈利模式是最不可忽略的问题。从目前市面上共享充电桩解决方案的市场看,共享充电桩解决方案的盈利途径。除了有最简单的共享充电桩使用收益外,共享充电桩带来的平台广告收益也是重要的盈利途径。



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